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La Tudor Black Bay 79220 originale ou de première génération a été lancée en 2012 et est animée par un mouvement ETA modifié. La montre était disponible avec des inserts de lunette rouges (bordeaux) ou bleus. La 79220 avec mouvement ETA est identifiée par le cadran « smiley ». Ce cadran affiche le logo Tudor Rose et le mot SELF WINDING est courbé en forme de sourire. Vers la fin de sa production, la Black Bay 79220 a été équipée d'une lunette noire. La Tudor Black Bay Black 79220N est considérée comme la plus rare et donc la plus collectionnable de la gamme Tudor Black Bay 79220.
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PLUS D'INFORMATIONSLa collection Tudor Black Bay, initialement baptisée Heritage Black Bay, a été lancée en 2012 avec la remarquable référence 79220R. Cette montre, dont la lunette de plongée bordeaux était un choix audacieux à l'époque, a servi de base à tous les modèles Black Bay qui ont suivi, en combinant habilement un mélange d'éléments de plusieurs montres de plongée Tudor antérieures. L'aiguille des heures dite « flocon de neige », si emblématique aujourd'hui de la famille Black Bay, a été tirée de la Tudor Submariner 7016 de 1969. La grande couronne vissée, avec l'emblème de la rose Tudor gravé, a été introduite sur le modèle « Big Crown » de 1958. Les index géométriques — des points ronds et des rectangles, avec un triangle inversé dominant à 12 heures — sont dérivés des Tudor Submariners commercialisés dans les années 60 et 70, tout comme la forme subtilement bombée du cadran et du verre saphir.
Pour développer le mouvement de la toute première montre chronographe de la famille Black Bay, Tudor n'a pas fait appel à sa marque mère Rolex mais à une source extérieure, le géant suisse des montres de sport Breitling. Le calibre MT5813 qui en résulte, qui utilise le mouvement automatique B01 de Breitling comme base, dispose d'un chronographe intégré alimenté par une roue à colonnes, d'une réserve de marche de 70 heures et d'une certification chronomètre COSC. La lunette du boîtier en acier de 41 mm ne tourne pas et son insert en aluminium anodisé est gravé d'une échelle tachymétrique plutôt que d'une échelle de temps de plongée, ce qui place ce modèle davantage dans le domaine du sport automobile que de l'exploration marine, bien que la couronne vissée et les poussoirs du chrono contribuent à assurer la même étanchéité à 200 mètres que les modèles de plongée. Les cadrans présentent des compteurs de sous-cadrans contrastés à 3 et 9 heures dans le style classique et toujours populaire « panda », ainsi qu'un guichet de date à 6 heures. Les modèles S&G en acier et or jaune arborent des cadrans couleur champagne avec des sous-cadrans noirs.
Après le lancement du chronographe Black Bay en 2017, les légions croissantes de fans de Tudor se demandaient sans aucun doute ce que la marque allait faire pour un rappel, en termes de complications, dans la série Black Bay. La réponse est venue l'année suivante, lorsque Tudor, désormais fermement établie en tant que marque de collection à part entière, s'est tournée vers un modèle emblématique de Rolex pour s'inspirer. Si la Black Bay GMT doit une dette esthétique évidente à la GMT-Master de Rolex, elle s'inscrit également fermement dans le langage de conception de la Black Bay, avec son cadran familier encadré non pas par une échelle de plongée ou une échelle tachymétrique, mais par un anneau bicolore de 24 heures sur lequel le porteur peut lire un deuxième fuseau horaire grâce à l'aiguille GMT rouge supplémentaire du cadran. La célèbre lunette « Pepsi » rouge et bleu vif de la GMT-Master originale de Rolex est ici légèrement modifiée pour une combinaison indigo et bordeaux plus atténuée. La Black Bay GMT, animée par le calibre automatique MT5662 certifié COSC, est le dernier modèle à faire ses débuts dans une édition S&G bicolore, dont nous avons parlé en détail ici. Un nouveau modèle avec un cadran opalin blanc, présenté ici, a été lancé à Watches & Wonders '23 pour élargir encore la famille GMT.
Lancée au salon Watches & Wonders 2022 aux côtés de la Black Bay GMT S&G Editions, la Black Bay Pro, une autre version sportive d'une montre de voyage de la famille Black Bay, se distingue des modèles GMT plus colorés par l'utilisation d'une lunette fixe en acier satiné avec des chiffres gravés pour son échelle GMT de 24 heures. Le mouvement est le même MT5662 automatique qui bat à l'intérieur de la Black Bay GMT, mais le boîtier est plus discret de 39 mm et l'aiguille centrale qui pointe vers un deuxième fuseau horaire est jaune plutôt que rouge, offrant un contraste encore plus grand avec le cadran noir mat.
Dotée de la lunette de plongée d'origine du modèle de 41 mm et d'un boîtier de 39 mm de diamètre plus modeste, la collection Black Bay Fifty-Eight est un véritable succès pour de nombreux connaisseurs contemporains. Nommée en hommage à l'année 1958, année où Tudor a sorti l'Oyster Prince Submariner 7924, le précurseur le plus évident de la Black Bay, la sous-famille Fifty-Eight contient le calibre automatique certifié COSC MT5402, une version légèrement réduite du calibre MT5602, et a accueilli un certain nombre d'expérimentations audacieuses dans les domaines de la couleur et des matériaux du boîtier. La Fifty-Eight Bronze associe un cadran dégradé marron et un insert de lunette en aluminium marron à un boîtier en bronze et à un bracelet en bronze (très rare) dont le nouveau fermoir « T-Fit » permet un réglage facile sur cinq positions différentes du poignet. Les Fifty-Eight 18K et Fifty-Eight 925, lancées en 2021, sont les premières itérations entièrement en métaux précieux de la Black Bay, la première dans un boîtier en or jaune 18 carats, la seconde dans un boîtier en argent 925 — ce qui est encore plus rare qu'un bracelet en bronze.